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Notizie contrastanti arrivano dal fronte e-commerce. Da un lato il commercio elettronico sembra essere in Italia uno dei pochi segmenti dell’economia a generare percentuali positive, con un incremento che di anno in anno si fa sempre più consistente nei più svariati settori merceologici, dai libri alle scarpe, dalle auto usate sui diversi portali a beni più immateriali come software o biglietti per concerti. Nel 2012 la crescita è stata pari al 12%, un miracolo in tempi di crisi.

L’altra faccia della medaglia ci racconta però che l’e-commerce nel Bel Paese ha ancora il freno a mano tirato, freno che impedisce alle reali potenzialità di questa nuova forma di commercio di emergere in tutta la loro pienezza. Soltanto il 34% degli italiani utilizza la rete per fare shopping, a fronte di una media europea decisamente più elevata, con il picco del 90% nel Regno Unito.

I motivi sono noti: la scarsa propensione ai pagamenti elettronici ha le sue radici in condizioni di sicurezza delle transazioni non sempre soddisfacenti e in siti che sovente sono poco chiari e mal progettati.

Lo stato dell’e-commerce in Italia è stato l’oggetto del convegno Adiconsum svoltosi a Roma lo scorso 27 novembre, durante il quale è stata messa in luce soprattutto la frammentarietà delle situazioni all’interno dell’UE. Questo vuol dire sia regole differenti da Paese a Paese sia barriere commerciali che ostacolano gli acquisti anche all’interno della stessa Unione Europea.

La priorità a livello europeo è dunque quella di avere un “e-commerce uguale per tutti”, idea che ha ispirato il titolo della manifestazione. Regole chiare e condivise sono uno strumento fondamentale anche per la tutela dei prodotti nazionali e per evitare il fenomeno delle merci “italian sounding”, che di italiano hanno soltanto un nome scritto male.

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Sentiamo ultimamente il premier Enrico Letta, coadiuvato dal ministro dell’economia Saccomanni, dire che l’uscita dal tunnel della crisi è in procinto di arrivare: ancora pochi passi, o pochi mesi, e ne saremo fuori. Eppure sono quindici anni che, crisi a parte, l’economia del Belpaese non cresce, tuttalpiù resta in una situazione di stallo. A nulla o quasi sono servite le manovre dei governi che si sono alternati sugli scranni del potere nel passato recente.

Ci aiuta a comprendere meglio la situazione il concetto economico di adattamento marginale. Quando un fenomeno, in questo caso l’assenza di crescita del sistema produttivo, è causato da una rete interconnessa di fattori, è inutile intervenire con piccole modifiche, nonostante queste vadano nella giusta direzione: quel che serve è un piano globale che consideri tutti i fattori in gioco.

Fino ad ora il modello italiano si è basato sulla conquista di nicchie di mercato con produzioni limitate e destinate a clientele specifiche. In questo modo in molti settori si è raggiunta l’eccellenza, grazie al lavoro specializzato di tante piccole e piccolissime imprese sparse per tutta la Penisola.

Il mercato unico europeo, e la moneta unica, hanno tuttavia portato scompiglio in questo paradigma, in quanto tra i Paesi membri dell’Unione ci sono sensibili differenze di produttività, che andrebbero colmate con costi e stipendi più bassi. L’Italia accusa un grave deficit di produttività in rapporto ai Paesi più avanzati sotto questo profilo come la Germania, e non ha compensato riducendo il costo del lavoro, che per le imprese rimane alto. Tutte le riforme hanno perciò considerato “il costo del lavoro” come il male assoluto da abbattere.

La crisi italiana è prima di tutto la crisi di un modello industriale, per modificare il quale bisognerebbe agire con una vera e propria rivoluzione su tutti i fronti, dal sistema educativo alla finanza, dall’organizzazione del lavoro alla logistica.

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Soltanto il mercato in Gran Bretagna sembra non soffrire esageratamente del calo, tanto che é l’unico che segna un dato in positivo, il più 7,9%, insieme al Belgio con il più 3,9%. Male l’Italia con il meno 17,4%, male la Francia con il meno 12,1%, male la Germania con il meno 10,5% e male la Spagna con il meno 9,8%.

Diverso il discorso per le auto usate: a febbraio i passaggi di proprietà sono saliti del più 1,9% e quelle delle moto a più 5,4%. Stesso discorso per le radiazioni che fanno registrare un aumento del più 8,5% per le auto e del più 13,4% per le moto.

Guardando nel dettaglio, le case automobilistiche soffrono tutte dell’impatto della crisi con la General Motors che in Europa deve fare i conti con un calo nelle vendite pari al 20,1% e la Citroen con uno scoraggiante 18,2%. Perde il Gruppo Fiat con l’Alfa Romeo che perde il 41,8% e la Lancia Chrysler che perde il 38,5%. Perdite più contenute per la Fiat, del 15,7%, che grazie alla Panda e alla 500 vanta delle vendite migliori, anche se lontane da risultati effettivamente soddisfacenti. Altro discordo per la Mercedes: un modello tedesco di punta o nuove uscite le assicurano sempre buone vendite, tanto da registrare solo un fisiologico calo dell’1,7%. Anche la BMW perde in maniera molto più contenuta rispetto alle percentuali che abbiamo visto per altri competitors, con il 2,8%. Dei produttori tedeschi è la Volkswagen quella che sembra risentire di più della congiuntura negativa del mercato con una perdita pari al 7,2%.

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A fronte di questi dati scoraggianti bisogna anche segnalarne alcuni positivi: è il caso ad esempio del Veneto e dell’Emilia Romagna. In queste due regioni infatti dai contratti intermittenti è scaturito nel 36% dei casi un nuovo impiego, nel 48% dei casi a tempo indeterminato e nel 39% a tempo determinato. Bastano questi dati per “promuovere” la riforma Fornero? Probabilmente no, dato che nel complesso si assiste, dopo nove mesi dalla sua entrata in vigore, a un aumento dei precari e dei disoccupati. Da un parte infatti ha pesato la riduzione delle tutele assicurate dall’articolo 18, dall’altro le difficoltà legate all’utilizzo di forme contrattuali diverse. Dal contratto di apprendistato che doveva essere l’asso nella manica non si é ottenuto tanto, al punto che prima della Fornero se ne attivavano di più.

Intanto gli ammortizzatori sociali sembrano essere sempre di più delle chimere, si parla della data del 2017 e quello che rimane, almeno per adesso, è la sensazione che le belle aspettative sulla carta, come la volontá di istituire rapporti di lavoro più stabili, siano rimaste tali solo nero su bianco.

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Nel 2012 infatti il numero dei nuclei familiari che ha dichiarato di essere in una situazione più critica rispetto al 2011 é cresciuto del 55,8%. Per il 40% degli intervistati la situazione rispetto all’anno passato é peggiorata di poco, mentre per il 15% il peggioramento é stato netto. Secondo l’Istat il 47,1% delle famiglie ha dichiarato di giudicare “scarse” o “insufficienti” le proprie risorse economiche, specialmente nel Sud Italia la percentuale sale con il 56,2% del campione che si lamenta della propria situazione economica, contro il 47% di chi abita nel Centro Italia e il 41,1% del Nord. In sostanza una famiglia su tre percepisce la difficoltà economica dell’ultimo periodo, con picchi molto alti nel caso di giovani nuclei familiari e di chi vive in un appartamento in affitto. Da questo punto di vista infatti i prestiti alle famiglie sono scesi dello 0,6% in un anno.

Il tasso di risparmio delle famiglie è sceso dal 2008 al 2010 dal 12,1% al 9,7% e una famiglia su quattro oggi non riesce più a risparmiare, secondo i dati di Confimprese. Sempre secondo questi dati, una famiglia su due acquista soltanto il necessario per risparmiare, il 54%, il 52% compra solo prodotti in promozione e il 30% ha deciso di comprare di meno. Diminuisce anche il quantitativo di prodotti acquistati e a gennaio si è registrato un meno 1,8% a valore sulle quantità di merce. Un quadro pesante per le famiglie che ci auguriamo possa presto conoscere momenti diversi e migliori.